кто нибудь бы дал номер телефона начальника ООО "харпер +" я бы ему рассказала или посадила проехать на его автобусе самаму. Как на баркасе себя ощющаеш вечная гарь и копать, водитель курит, одновременно говорит по телефону и по радиостанции, орет на весь салон есть на выход или нет не успел ответить поехал далие. На красрабе сначала стоит на остановках по 5-7 минут дождался 95 начинает сним гонки устраивать. Я пассажирка я не должна знать о работе водителя но так как он так громко общается по рации я пока доезжаю до дома я знаю все. Это прекратится когда нибудь? Когда отремантируют эти автобусы что бы не проваливались ноги в пол и не пахло бензином? в особенности у меня питезии к номеру ЕК 403 я каждое утро еду на нем

Нельзя сравнивать ЛиАзы и Хундаи. После 8 часов с пашенного уехать вообще невозможно, так как водители Хундаев съезжают в гараж, пролетая мимо остановок. И вот приходится ждать ЛиАЗов, где очень милый коллектив, всегда объявляют остановки, не грубят... Что опять же нельзя сказать про Хундаев-вечно злые кондуктора, которые по просту "лают" на пассажиров... водители, не выпускающие сигарету из зубов и орущие матом по телефону на весь салон... Иногда складывается такое чувство, что езде их вообще не обучали, вечные гонки, рывки, толчки, просто кошмар.

Я сто лет пользуюсь маршрутом 23 когда еду на лиазе мне очень хорошо и камфортно, но когда я попадаю в автобус хундай начинаются чудеса то сигнал заклинит и водитель 15 минут лазиет по автобусам но кондуктор не возвращает деньги и пассажиры обязанны слушать это гул либо покидать автобус без возврата денег. Далее еще веселее с конечной ЛДК я уехать не могу по тому как они уезжают на остоновку перед конечной я не знаю им медом там намазанно чтоли что то там постаянно караулят.А мне приходится садиться в первый попавшийся автобус отдавать 13 ру блей чтобы сесть на 23 который ходит якобы с ЛДК. В 21.00 если проехали лиазы хундаев просто недождатся по тому как они благополучно едут в гараж. Я уже даже звонила в депортамент транспорта и просила разобратся но результат нулевой. Да и вообще даже если сравнить автобусы то страшнее и дырявее я не видела во всем городе, да то что они равесники моих родителей все и так знают!!! Прекратили бы уже над нами издеваться и дали на маршрут новые комфортные автобусы марки лиаз!!!!

А вот я хотела бы поспорить на тему кто лучше Красбус или Харпер. Лиазами всегда пользуюсь без проблем, а вот в Хендаях работают очень странные люди, грубят, курят без конца и ощущение что водить их учили те киргизы, которых мы боимся.. И это хорошо что сейчас зима, с потолка и дыр в полу не летит грязь..Про кондукторов я вообще ни одного хорошего слова сказать не могу, что не спрошу на все грубый ответ. И еще, часто наблюдаю картину-Лиазы ходят с конечной, а Хендаи откуда придется..и по моему они как директора после часпика дружно покидают работу..я их точно после 19.30 ни одного не видела.. Так и хочется им пожелать чтоб скорее развалились и не мучились сами..

Водитель автобуса гос.номер 139, принадлежащий ООО "Харпер", утром 09.12.2010 на ост. о.Татышев отказался открывать переднюю пассажирскую дверь. Дескать, на улице холодно, а он (водитель) в кофте сидит. Пришлось со здоровенной сумкой от передней двери, напротив которой я стоял, продираться к задней двери. Хотелось, конечно, поскандалить или даже в ухо ему дать, но уж очень не хотелось опаздывать на работу. А 05.12.2010 в утренний мороз пришлось ждать автобус 23 маршрута 45 минут, хотя другие ходили исправно с интервалом в 8-10 минут. Никаких пробок еще не было, не понимаю, чего ради они не выходят вовремя. По обоим случаям написал жалобу в департамент транспорта.

РегионАвтоТранс - Россия обонкротился ещё в 2007 году. А его Красноярский филиал (только Красноярский) продолжал существовать! Фактически, к настоящему моменту от РегионАвтоТранса у "Крас-Буса" одно название осталось и это уже не филиал. Это уже совершенно другая организация под таким же названием. У них свои проблемы возникли.

Ну вот и началось... Печальная история повторяется... "Красбус" - это " РегионАвтоТранс - Красноярск", компания с московским капиталом. И наш город не первый, где с РАТ такие проблемы. Почитайте в интернете про РАТ в Архангельске, Петрозаводске, Самаре, Кургане, Тольятти - всё станет ясно...

К сожалению, такой информации у нас нет.

А не подскажите, с каких маршрутов по сколько единиц сняли из-за Крас-Буса? 60 теперь тоже не дождёшься, 74 и 56 - замёрзнешь, пока подъедут.

Здравствуйте. Читаем вечерние новости: По данным ассоциации перевозчиков, эти 30 автобусов выставлены на торги - банк отобрал их у крупного перевозчика - Красбуса - за долги. И машины уже выкупило ростовское предприятие. Причем, партия не последняя - предприниматель вынужден отдать еще несколько десятков автобусов. И это, по словам самих перевозчиков, уже тенденция - за последние полтора года в Красноярске разорились 20 крупных предприятий. и так далее... А так как большинство утренних рейсов на 23м выполняет ООО КрасБус - вот поэтому пассажирам и пришлось стоять на остановках.