Оплачивается проезд даже одной остановки. Если в такой ситуации вы ездили бесплатно, то лишь по доброте душевной кондуктора.

Ехал с простоквашино(16:30) до Светлова, ошибся автобусом(думал, 63). На просьбу выйти на следующей остановке(рынок), кондуктор ответил в грубой форме, по просил водителя остановить автобус либо заплатить за проезд. Все бы ничего, но было сказано грубо, и просьба оплатить проезд была похожа на какое то вымогательство(меня одернули за куртку, которая, кстати, порвалась)!!!! Что за кондуктор такой!? мы имеем право проехать одну остановку, если ошиблись автобусом!!!

А ведь знаете,какое это чувство,когда едешь по 60 лет Октября утром,от 1 ПЛ пробка мёртвая,а ты едешь. Троллейбусы тоже гоняют,но в зависимости от водителя и расписания. Гоняют причём на 321ых. Хорошо,когда есть из чего выбирать. Да даже это не самое важное,а то,что все поломятся в забитый пазик и будут ехать,как селедки,даже несмотря на то,что сзади может подъехать или подъехал автобус ОБВ.Сам не раз такую картину наблюдал. Нелюбовь к ЭТ-это исправимо,только деньги нужны.В Иркутске,например,в 90е не было похерено дочерты линий,как у нас,и разветвлённость там хорошая.Вагонов много,цена проезда приемлемая,гоняют будь здоров (рельсы и КС(натянута,как по струнке) в замечательном состоянии.

Трамвай и троллейбус считаются медленными, народ не шибко любит на них ездить, а предпочитают выбирать из обилия автобусов свой маршрут и ехать в пробках.:-)

Забитый ПАЗик-это суровая правда жизни,как и весь забитый ОТ утром.Дайте денег-и будут вам мерины да мазы. а/у виноваты во всех бедах трамвая!!!

Благодаря ремонту трамвайных рельс, сейчас автобус №9 ездит в час пик забитым (не всегда, но часто, особенно по утрам). И раньше, когда движение трамваев (5 или 6 через Мичурина)останавливалось (в том числе и по вине водителей личных автомобилей), автобусы 9 маршрута (а это ПАЗ-3205) подходили к Волгоградской переполненные, в них даже двери с трудом открывались.

На низконаселенные маршруты- да, нужны пазики (к примеру 9,24,25,36,34,38,77). А вот на 6,94,98,88 да и на некоторые другие, нужны большие автобусы. Забитый пазик- это издевательство.

НефАЗов я не видал. ПАЗики нам нужны, без них никуда.

За 5икратное повторение-извиняюсь,писал на телефоне,а на нём опера бывает подтупливает.Автоинформаторы,по крайней мере,у муниципалов есть.Про автобусы-максимум,что я увидел ЛиАЗ 5292.В основном там ездят хундаи,дэу и подобная шняга БВ и СВ.У нас хотя бы более-менее нормальные немцы,которые и поудобнее и повместительнее будут. Те,кто ездят на них-меня поймут. Я по утрам на забитом в мясо трамвае езжу.

Побывал в Иркутске-хрень,а не ОТ. Ездят почти одни хундаи 540е и ему подобные (даже из Красноярска 1 им спихнули,ездил на 71). Из-за этого автобусы постоянно забиты,на остановку приезжает по 2-3 автобуса (в основном это у 80 маршрута),но зато малые интервалы.Муниципалов на автобусах попадались,но редко,сразу видно,чем власть занималась Трамвай порадовал.Чистые,ухоженые и забитые,причём всегда.Можно спокойно уехать в центр города.Гоняют только так,благо выделеных путей много.Троллейбусы почти не попадались,и то ЗиУподобные ВМЗ.Это всё мои наблюдения и что-то может не совпадать с реальностью.