Если взвинтили бы цены на проезд,что очень маловероятно,то здравствуй эл.транспорт.Нужно,конечно, автобусами для начала затариться.Так можно было бы тролл.сеть расширять,ну и трамваи тоже.23 в итоге стал частным,что я считаю,есть хорошо.

А 58 убрали на вавилова, чтобы не мешал 23му.

Первым последствием передачи муниципалам будет проезд рублей по 25. А вторым - интервалы минут по 30-40 в первые полгода минимум.

Все маршруты передали бы муниципалам.Только последствия какие будут?С красраба на Базаиху без пересадки не уедешь.

Даня, в 2008 году во время реформы делалось всё для того что бы убрать конкурентов для муниципальных автобусных маршрутов. Обрезали 8ку до ДК Кировского что бы не мешал 19му. Убрали 23й с Воронова на Ястынку что бы не мешал 61му. Закрыли вообще 21й что бы не мешал муниципальному (через полгода после реформы) 87му. Список можно дальше продолжать.

А зачем вообще зачем его до Кировского сделали?

Верните назад 8 маршрут до Базаихи.19 маршрут вечно забит до отказа,да еще стали устраивать по 4 часа отстоя.Около Красфармы по 8 автобусов стоят 10 маршрута.Почему бы его не продлить до Базаихи.

Продлите маршрут до конечной 55,или жаба давит,пусть люди с окраин платят дважды

В семье не без урода,как говорится.

еа 799 который был ухоженный салон чистый никаких притензий жаль что убрали