валера,а какие именно маршруты ты можешь назвать денежными?

Я понять не могу, почему проблемы в этой сфере должны решать водитель с кондуктором, у нас вроде было министерство транспорта? Если есть проблема дублирующих маршрутов, которую никак не решить, можно как-то компенсировать затраты перевозчиков. Я не говорю про миллионные дотации, как у муниципалов, но проблема решаема. P.S. Зарплата везде почти одна и та же, правда на денежных маршрутах иногда может выстрелить тысяч 5-6 экипажу за смену.

Даже если что и случится, никто ничего менять не будет. Одну лицензию отнимут, другую дадут. Неужели непонятно, что всё решаемо. ...по улучшению, возможно, что к универсиаде что-то будет.

Пока не случится какой нибудь крупной трагедии с десятком жертв то вряд ли что то будут координально менять в этой сфере. Не дай бог конечно...

а вот мне интересно,маршруты ведь всё равно делятся на более престижные и менее.на более денежные и нет. так вот кто подскажет,на каких маршрутах получше живется людям?

Вмешаюсь в тему. Я считаю, что неправильно это конечно. Но это система, которую уже не сломаешь. Так принято. Да и кто её будет ломать? У экипажа зарплата зависит от плана. А не фиксированная за фактически отработанное время. А также есть проблема квалифицированных кадров.

Валера, такое поведение в корне не правильно! Есть работа и есть зарплата за эту работу, либо ты соглашаешься и работаешь как положено, либо, если что-то не устраивает - ищи другую. Если работодатель скажет вообще не останавливаться и сбивать людей на переходах для "соблюдения графика движения" - по вашему водитель тоже будет должен это выполнять? Пассажиры платят сумму, которая установлена перевозчиком, и будьте добры оказывать услугу полностью, то есть нормально перевозите пассажиров с обеспечением их безопасности! И не нужно пугать словами "Подумайте, а кто вас завтра тогда повезет" на маршрутах полно нормальных водителей, кто соблюдает правила ДД и правила перевозок.

а на халяве ещё тяжелей )

Не проще на халяве работать тогда? Если так всё х.

Много раз писалось уже, не по своей прихоти так ездить приходится. И кондуктор это гораздо лучше вас это понимает, зачем ей говорить водителю очевидное. План на 71 огромный, а отработать 16-18 часов и забрать на двоих 1000 никто не хочет. Предвещая вопрос: "Пускай найдут другую работу", подумайте, а кто вас завтра тогда повезет?