Будут дальше гонять как угарелые,автобусы убивая.

Значит всё останется как есть!

Так а если желающих не будет?

Это значит, что приглашают перевозчиков обслуживать маршруты 2,60 и 83. Судя по количеству мест в расписании (18,18 и 20 соответственно) предлагают полностью зайти на маршрут или выбрать желаемое количество выходов. На сколько я понимаю, в данном случае речь о конкурсе не идёт, просто принимают заявления на обслуживание. Учитывая продление приёма заявлений, желающих пока не было. Правда повторный срок истёк 19 февраля, но новых извещений на сайте администрации пока нет.

Знающие люди, подскажите, что значит конкурс на места в свободном расписании? Касательно маршрутов 2,60, 83. Что, есть другой перевозчик?

Знакома.В те давние времена троллейбус не помешал бы.Сейчас,конечно,смысла в нём на правом будет немного.

а с того что красраб не резиновый, поэтому все дружно стояли бы в пробках, как это делается сейчас. тебе наверно не знакома экономическая составляющая пассажирских перевозок.

А с чего трамваям хана бы был?С левого привозили бы народ.Кому надо-пересядут на трамвай,остальные до КрасТЭЦ.До ГЭС хоть завтра можно натяжку начинать.4 км за несколько дней сделать можно и 4 автобус закрывать можно будет. .Троллейбус (особенно 321е) туда бы вполне вписался.

А с какой целью нужны троллейбусы на КрасРабе то? Сразу трамваям хана в таком случае придёт. А вот на КрасФарму/Роев ручей и даже на Пашенный очень даже хорошо будет. Так же было бы не плохо возродить ветку по Октябрьскому мосту, далее на Мичурина-Павлова-60 лет Октября и соединить с предлагаемой веткой на КрасФарму. Больше на правом берегу тралик не нужен. А на левом как минимум ветку от Автовокзала по Взлётке соединить с Северным, так же неплохо было бы построить ветку по Шахтёров, соединить её с веткой Взлётка-Северный с ответвлением на Покровский. Я бы и в СЗР до пос. ГЭС пустил. Эх, мечты мечты)))

Долго искал,но не нашёл.