А вот я не согласен об обрезании. евгкний. Вот вы говорите где мы были. А когда начали резать разрезали сначало муницыпальные вот маршрут 44 (Ходивший с п.Шинников - Северо-западный) тоже соединял окраины там когда у них были Икарусы 16 машин на линии. Интервал был не более 15 минут. Ходил под завязку при старом подвижном составе. Когда сменинли на новый цену подняли до комерческого но народ был. Его убрали и в замен пустили 52 (Полный дубликат 44а только конечка не маргариновый завод). Ведь при изменение муницыпалов не в новостях нигде не говорили обрезали убрали половину. Это естественно муницыпалы свои государственые в известность можно не ставить а то что люди ждали а автобуса нет и нет. А при обрезание комерсантов заговорили в новостях мол мы власти мы сильны пообещали льготы перевозчикам и они сдались а такие как 85 могли себя сами обеспечить и они остались а теперь власти решительнее взялись за них видимо угаманится засранцы не могут. Я против укорочения да и изменения других маршрутов я бы за то, чтобы вернуть 44 маршрут и лтдать его муниципалам.

Полностью согласна с предыдущим высказыванием. Я только за то, чтобы сократить 85. Он вечно ходит забитый под завязку, где бы его не увидел. Когда люди просили оставить 93 маршрут и 21, их никто не послушал, закрыли и все, а за 85 заступаются все, в том числе и представитель ассоциации перевозчиков Омышев. А уж как рьяно защищают свой маршрут Кнапнугель и Сидоров, которые самые первые требуют повышения проезда, наверное из-за «низкого» пассажиропотока, которого не выдерживают даже двери автобусов.

Доброжелатель: где же вы были когда несколько лет назад резали все удобные для горожан маршруты (проходящие также вдоль и поперек всего города соединяющего его концы). Сегодня же здесь когда интересы затронуты самых крупных перевозчиков города которые не хотят терять сверх доходы начата очень обширная компания по недопущению подобных изменений. Это и заказные репортажи во все телекомпании и могу допустить что оплаченные люди пишушие в администрациию. Повторяюсь но где же все вы били несколько лет назад при первых изменених маршрутов (тогда данные маршруты не тронули по непонятным причинам), тогда большая часть людей была недовольна, но все-же изменения были воплощены.

Евгению: прежде чем писать подобную ересь, посмотрите внимательно как ходят 85 и 91. 91й чисто левобережный маршрут, на котором очень удобно добираться по левому березу от Рощи до Ветлужанки. 85 же маршрут очень много перевозит горожан с правого на левый берег и наоборот. Эти два маршрута дублируются только на участках от Ветлужанки до ГорДК, от ост. Западный (ул. Копылова) до ул. Профсоюзов, и от Белинского до Зенита. У каждого маршрута свои пассажиры. Посмотрите на сайте мэрии сколько народу встало на защиту 85 и 91 маршрутов. Более того у нас в Красноярске уже исторически сложилась схема движения автобусов (да и трамваев и троллейбусов тоже). Существующая схема на мой взгляд почти идеальна, по сравнению с городами где я бывал. У нас из одного конца города в другой конец можно уехать без проблем (по крайней мере до нынешней реформы и реформы 2008). У нас этих газелей, в которых люди на карачках стоят не только в час пик. Схема нарабатывалась годами. Существующую схему что была при совке улучшили частные коммерческие маршруты появившиеся в 90е - начало 2000х. Я думаю не стоит возвращаться в те времена, когда из одного конца города в другой/с одного берега на другой можно было добраться с 2-3 пересадками, где на пересадочных пунктах (типа Предмостной) автобусы (даже гармошки) брали просто штурмом.

Если меняют для приведения в порядок времени движения, что и было сделано для половины маршрутов несколько лет назад. то я поддерживаю. Да и пора уменьшать количество маршрутов которые дублируют друг друга. и кто оплачивает шумиху по изменению 85 и 91, меняют несколько маршрутов, а не только их

Сам искал долго, но кое-как сам нашел, вот держите http://www.admkrsk.ru/press/discussion/Pages/currentdt.aspx

jake, можете дать ссылку на то творение, которые вы нашли, а то что-то я сходу не смог найти.

На сайте администрации города появилась новая транспортная схема, пока она в проекте и там идет её обсуждение. Так вот, 85-й маршрут хотят обрезать до Ж/Д вокзала.

Сегодня утром с 8-30 почти 40 минут ждали автобуса, чтобы уехать из центра на правый берег. И это в мороз за 30 градусов! Так и не дождавшись, уехали на такси.

Уважаемый викто303. Я раньше просил исправить но исправили только начало работы. Маршрут обслуживает два гаража. Отправляется с конечных верхние черёмушки и ветлужанка в 5:30. А последний также с верхних черёмушек и ветлужанки но только 22:10 (Это последний) И приезжает к другой конечной в 23:44. Скажу так последний в 22:10 и едет 1:34. (94 минуты). Считайте сами если не сконечной едете. Но последний оправляется от туда и от туда в 22:10. Позже нету.