68 автобус. Вчера вечером ждала его на конечной остановке (Гос.университет) 32 (!) минуты. Вообще, непонятно, по какому расписанию он ходит. Я ежедневно прихожу на остановку в одно и то же время: 14:30. Однако автобус появляется в совершенно произвольное время: пн. - 14:33, вт. - 14:45, ср. - 14:37...Было так, что и в 14:55 в будний день подъехал. А сейчас морозы почти "-30". Вот и стой и жди почти по 15 минут, а если особенно не повезет.- то и 25... Никакой стабильности. Аналогичная ситуация и с остановкой "Гос.университет". Которая дополнительно осложняется тем, что народу - студентов - много, не то что "сидячее" место занять, просто зайти спокойно и мирно стоя доехать маловероятно.

сделайте 68 автобусом что нибудь плохо ходит

И зачем столько мучений? Смысл тогда было покупать гармошку? Полюбому проще купить б/у обычный MAN или Мерседес-Бенц.

Отрезал жопу с двигателем, приварил к тягачу. Катайся и радуйся.

Вообще-то MAN при проектировании этих сочленённых автобусов сделал ведущим средний мост, а двигатель разместил в прицепе, откуда он передаёт усилие через сочленение с помощью специально разработанной системы карданных валов. Что будет, если у такого автобуса отрезать прицеп с размещённым в нём мотором??

Эх, купили бы ещё вот этого красавчика в Красноярск: http://autoline-eu.ru/sf/avtobus-gorodskoy-avtobus-MAN-A-23--14102921075137511100.html Недорого же совсем для него! Или подобных. ЛиАЗы и МАЗы сочленённые новые сейчас по десять с половиной - одиннадцать миллионов рублей за штуку. И перегонять почти оттуда.. Да, интересно - когда сочленённый выйдет перевозить пассажиров? Вы, Валерий, знаете?

А на какой маршрут этот автобус пойдёт?

Не будет гармошки на 68, успокойтесь

Вот он, родимый: http://busphoto.ru/vehicle/81356/#n226209 Скорее бы на линию вышел! А то так тоскливо в Красноярске без "гармошек"! Раньше их столько ходило - и двадцать седьмой, и сорок третий, и сорок второй..

Вы же не знаете, сколько он стоил, в каком состоянии агрегаты. Пригнать с Москвы стоит не так дорого, как кажется.