То выше было сказано про ЕА753/24 -это полная фигня ,какая разница где маршрутирует автобус. Да, автобусы там достаточно старенькие, но радуйтесь , что вас не знают, а то уже бы не пускали. На НЕФАЗы нужно садить водил ,которые знают ,что такое торможение без частого использования колодок, иначе пересаживайте их тоже на АКПП. Уже невыносимо слышать скрип тормозов ,для АКПП это приемлимо, но для "механики" ПОЗОР. Меня интересует лишь одно, откуда на №63 поступают автобусы(возможно из города).

маршрут №63 самый лучший маршрут во всём мире!

Крайне не довольна работой водителей и кондукторов.Первые то гоняются,то наоборот кое как едут,то проезжают остановки если не нажмешь на кнопку(хотя обязаны останавливаться). А вторые вообще хамы.Такое чувство,что в хлеву воспитывались.Если люди вызывают у вас раздражение,то не стоит идти на такую работу...

63 - самый лучший маршрут, на котором работают самые хорошие водители и кондуктора, и автобусы самые красивые и удобные! И работают водители, не в пример другим автобусам, особенно муниципальным, с 6 утра и до 12 ночи. А 87 разве дождёшься часов в 10 вечера?

От души маршрут. Нормальные водители и кондуктора работают , их можно понять когда их достают. Кондуктор он один в салоне, а нас много пассажиров и половина народу на них просто взъедаються !

В последнее время автобусы этого маршрута снова начали заезжать на АЗС с пассажирами. Вроде бы прекратили, а сейчас снова...

Автобусы часто пролетают остановку улица Дубенского, за ним может пролететь и 83 и потом объясняй в институте почему на занятия опаздываешь!

Отличное состояние автобуса,хоть и старенький,в салоне порядок и вежливое отношение кондуктора!Больше бы таких людей на маршруты!

Я больше заметил не качество, а скорость закупки новых автобусов. Вот недавно на днях я заметил новый сине-белый автобус. Сам пока не понял как он называется.

Да, кстати, хочу согласиться. Что было год назад и сейчас - небо и земля! Видно кто-то все взял в свои руки. Приятно видеть положительные результаты работы.