На часть катерпиллеровских автобусов наложил арест один из банков-лизингодателей. Как раз основная масса это автобусы с 43. Как правильно сказал Валера, собственно красбусовские Катерпиллеровские и те что под арестом не выгодно восстанавливать. Они уже не нужны ни красбусу, ни банку. А камазят можно восстанавливать и продавать как это и делает КрасБус.

Даня, сами автобусы сильно не дербанили, воровали, в основном, колеса и всякие расходники.

СТТС,может кому-то и непонятно.Валера,а эти лиазы на запчасти ещё не растащили?

Восстанавливать можно только камазов, катовских экономически невыгодно

Да там еще с некоторых можно что нибудь собрать.

Трамвай едет у сторону депо. Как будто это итак непонятно)))))))))

Ясно!!!А в каком месте,мне интересно,я бред пишу?

Я смотрю Даня на C Т Т C зарегался и там освоил функцию написания бреда)))))

Сам подумай что будут делать с техникой которая по сути никому не нужна.

И с ними,и с красбусовскими?