Статистические данные подтверждают результаты исследования пассажиропотока 2011 года, на котором основывались специалисты при определении лимита в 39 поездок. На 24 сентября только 55% талонов к ЕСПБ льготники использовали для проезда в транспорте.

«С 1 сентября 2012 года департамент транспорта ежедневно отслеживает ситуацию с едиными социальными проездными билетами, сравнивая, сколько талонов было продано, сколько из них реализовано. Статистика подтверждает выводы исследования транспортного пассажиропотока, проведенного в 2011 году, на которых мы основывались при принятии решения о лимите в 39 поездок», - подчеркнул директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев.

По словам Александра Зубарева, процент реализованных талонов не сильно различается в зависимости от районов области. Так, в Нижнем Новгороде на 24 сентября, 80% календарного месяца, реализовано 53,4% талонов к ЕСПБ, что не превышает средний показатель по области. 

«Мы изначально планировали отслеживать статистические данные по количеству проданных и реализованных талонов и продолжаем следить за ситуацией. По итогам месяца мы обобщим статистику, которая в дальнейшем будет востребована при переходе к автоматизированной системе контроля оплаты проезда – АСКОП», - отметил Александр Зубарев.

С 1 сентября 2012 года стоимость единого социального проездного билета (автобус, трамвай, троллейбус, метро) составляет 300 рублей. Теперь пользоваться единым билетом можно, в том числе, и на пригородных маршрутах в радиусе 50 км от границ населенного пункта на всей территории области.

В преддверии перехода на единый электронный проездной, который состоится в 2013 году, установлен лимит на пользование единым социальным проездным билетом – 39 поездок. По данным департамента транспорта лимитированное количество поездок по социальному проездному не новинка. Подобная система действует в Удмуртской республике, где льготники за 280 рублей имеют право на 36 поездок. Цена единого проездного в нашем регионе по сравнению с другими достаточно низкая: в Башкортостане он стоит 400, в Чувашии – 500, в Пермском крае – 610 рублей, в Татарстане – 342 рубля. При этом длина маршрутов во многих регионах значительно меньше, чем в Нижегородской области.