Маршрут пригородного автобуса № 172 в Тольятти

Прошу вернуть расписание маршрута , которое действовало до февраля 2025 года. Автобус уходил от КВЦ в 15:55. Мы работники АвтоВАЗа успевали на него. Теперь автобус отправляется от КВЦ в 15:50, а то и на 2-3 минуты раньше расписания. Автобус идёт практически пустой, возит воздух. А мы после смены не можем уехать. Потому-что следующий автобус придёт минут через 20 , а то и 30 битком. Приходится добираться до дома на попутках. Это что за неуважение к работникам градообразующего предприятия.!Диспетчер не смогла объяснить причину изменения расписания. Прошу решить проблему . А то для чего существует маршрут? Где забота о пассажирах?

Я в шоке от безалаберности водителя автобуса, номер которого е477се. Водитель данного автобуса отказался останавливать общественной транспорт. Прошу принять меры и наказать водителя данного автобуса. Автобус проехал в 16:44.

Сегодня 29 мая 2025 года в 15 часов автобус 172 маршрута проехал мимо остановки садовое товарищество"уют",жара 30 градусов стоят очень пожилые люди, автобус пустой, облагораживают дорогу, федеральная программа, какой то чиновник не утвердил остановку около данного садового товарищества, наверняка в кабинете под кондиционером, расходуя наши деньги, но водители откуда столько злости и ненависти к людям, ну ладно чиновники, они всегда" заботятся о нас ",а вы то наши соседи, друзья как же так. Массиву ст Уют 35 лет ,не было магазина стройматериалы около которого сделали остановку, на автобусе на дачу едут в основном пожилые люди, которые не в состоянии вести машину или просто которой не имеют. От дворца спорта едут маршруты по всем дачным направлениям, но нет маршрута на Ягодинские дачи, дорога и по времени и финансово дороговата доехать до южного шоссе и стоимость коммерческого маршрута, теперь ещё добавилось унижение с просьбами остановить автобус около массива. Вот поистине забота о старшем поколении. Спасибо дорогие чиновники за очередные унижения.

Водители в большинстве ведут себя как быдлы, каждый диктует свои правила в плане оплаты картой, то при входе когда автобус набит людьми, то при выходе. При оплате картой делают лицо как протухшее яблоко съел, и начинает нравоучением заниматься. Им далеко плевать на людей зимой когда стоят ждут на холоде автобус не подъедет даже собрать во автобус, будет до последней секунды стоять выжидать время отправления на парковке. Курят прям в автобусе так что задохнуться можно при входе в автобус . Сколько раз говорила замечание почему люди должны заходить и находиться в этом сигаретном вонизме. В общем писать можно многое!!! В целом ни пассажиры ни водители не довольные жизнью! А воздействия на них никакого нет, предполагаю «рыба гниёт с головы»! Так и здесь.

21.04.25 примерно в 16:45 подъехал автобус к «Ладье благополучия», сел на него и поехал на КВЦ, еду и, проезжая мимо экономической зоны, вспоминаю, что забыл наличку, а деньги только на карте, а карты с собой нет, только телефон с NFC, говорю водителю: «Можно оплатить по карте», он нехотя говорит, что давайте карту, и я ему начинаю давать телефон, он говорит: «Мне нужна карта», я ему говорю: «Нету, давайте я оплачу по NFC», он говорит: нет, не получится, мне нужна именно карта, сколько раз уже эти «балалайки» (скорее всего, он имел в виду телефон) сували, оплата проходила, а потом к концу рабочего дня оплата каким-то образом пропадала, я ему говорю, ну давайте я попробую оплатить телефоном и покажу вам чек и т. д., после чего он назвал меня тупым и опять проговорил всё, что я сверху писал, и после чего он меня начал просто игнорировать, подъехали к КВЦ я ему еще раз сказал, что давайте я оплачу NFC, и началось всё по новой, говорит, что ему опять нужна именно карта а не телефон, хотя принцип работы пластиковой карты и телефона, можно сказать, один и тот же, и там и там стоит чип, что я ему и сказал, но он высказал свой "контр аргумент", что терминал в автобусе постоянно в движении и поэтому оплата не может пройти как в магазине, как по мне это самый настоящий бред, что я только слышал, почему у нас тогда кондуктора в троллейбусе тоже с терминалами ходят и оплачивают проезд при движении троллейбуса и у них всё нормально и картой и телефоном можно без проблем заплатить, а тут нельзя, проехали уже КВЦ и в итоге около 5-й КПП за меня заплатил молодой парень, за что огромное ему спасибо! Но это не все еще «прелести» нашего 172-го маршрута. 1. Работают не водители, а воДЯТЕЛИ, которые не умеют работать с обществом, я, конечно, понимаю, что и пассажиры могут тупить, и трудно работать там, где люди, но если они пошли на такую работу, то они должны предполагать, что некоторые люди будут тупить и нужны будут стальные нервы. 2. Не соблюдают расписание, летом, середина весны, начало осени еще ладно, но представьте, какого стоять по 40 минут, а то и по часу зимой на морозе, а если еще будет буря, то это же ваще капец. Как итог этой истории — гнать надо всех водил.