Маршрут автобуса № 667 в Москве

Вчера водитель автобуса 1321024 маршрут 667 в начале первого ночи открывал и закрывал двери, не глядя на пассажиров. Я еле вошла в автобус из-за этого, а когда выходила, он тоже спешил и зажал мне ногу дверью. Нога болела, обувь деформировалась. Я обратилась на горячую линию, там сказали, что надо написать в бот "Александра". Этот бот стал расспрашивать меня... об уборке. Примите меры к водителю, научите его быть внимательным. И к своим разработчикам ПО, видимо, тоже, а то общение с ботом выглядело как издевательство.

Здравствуйте. Сегодня, 28 октября 2025 года, водитель автобуса номер 667, следовавшего от метро Озёрная в сторону метро Юго-Западная, нагло трепался по телефону. при этом на остановке Академия Президента России заднюю дверь открыл на выход и тут же, чуть не по ногам пытавшихся войти пассажиров, закрыл ее. Люди пытались нажимать на кнопку на двери, ноль реакции. Мужчина подошел к первой двери автобуса и пытался объяснить водителю, что так нельзя, почему это произошло, но водитель откровенно не реагировал, при этом продолжал активно беседовать по телефону сотовой связи. Большая просьба примите меры, доколе обслуживающий персонал будет так вести себя!!!! Это свинство в высшей степени. Номер автобуса 1319049. К остановке метро Юго-Западная мы подъехали в 08.14.».

Ужасная остановка автобуса 667 на юго западной остановке остановился вообще на проезжей части бежала с коляской через пол дороги Номер автобуса 1319049 И показывает на другой автобус у которого такой же маршрут но я не знала что есть другой.

В автобусах маршрута 667, во всех без исключения, водители не включают кондиционеры. Автобусы рассчитаны на использование кондиционеров и поэтому конструкция не предусматривает большие форточки и люки на крыше. В жаркие дни НЕВОЗМОЖНО в этой духоте находится. Отношение водителей к людям просто отвратительное, экономят дизельное топливо ради своей наживы. Все водители какие-то гастарбайтеры. И это в Москве! Где мэр и его команда?

неудовлетварительная работа компании, обслуживающей маршрут 677, т.к. диспетчер совершенно не контролирует промежутки между автобусами в течении дня (перерывы до 1 часа). Далее - отвратительное техническое состояние автобусов ( у всех автобусов не работают амортизаторы, отказывают двери), водители к работе м пассажирским транспортом не подготовлены (резкие ускорения и торможения в движении( не дожидаясь когда дети или пожилые сядут в кресло), удары дверями на остановке у метро, "базар" при общении с неадыкватными людьми, громкое включение по радио национальных песен и т.д.